据俄罗斯航空新闻网站2002年9月23日报道:俄罗斯卡莫夫公司总设计师米赫耶夫表示,在2003年年初,俄罗斯工业与科技部将研究把俄罗斯的直升机制造者联合在一起的构想。现在正在制订俄罗斯直升机制造者联合的方法与构想。米赫耶夫表示,这一工作是根据俄罗斯政府关于航空工业体制改组的决定进行的。直升机企业的联合,有助于研制与制造出在国内和国际市场上竞争力强的产品,而且直升机制造者将以一个统一战线出现在市场上。他认为,首先应该建立米里和卡莫夫公司的联合工作小组,先研究技术问题,以联合研制出直升机。卡莫夫公司是世界上唯一研制和成批生产同轴直升机的公司,所制造的直升机主要用于海军航空兵,包括重型多用途舰载直升机卡-27,还有武装运输型卡-29,预警型卡-31,以及卡-50″黑鲨鱼”,卡-52″短吻鳄”和卡-60型机等。米里公司研制的常规外形直升机,主要装备在陆军、联邦边防局、内务部的航空兵中,是俄罗斯的主力直升机,共向外国出口了7000多架”米”型直升机。

[据俄罗斯《航空新闻》网站2008年10月3日报道]
俄罗斯“卡莫夫”股份公司总设计师谢尔盖·米赫耶夫于10月3日向记者宣布,“卡莫夫”公司正在为俄罗斯海军研制起飞质量低于10吨的新型舰载直升机。

米赫耶夫宣布,新型舰载直升机将不会是现用的起飞质量达12吨的卡-27型重型直升机,而是重量低于10吨的直升机。其研制工作目前正在积极进行。

米赫耶夫指出,俄海军现装备的卡-27重型直升机将进行现代化改造。尽管卡-27的生产已于1991年结束,但该型直升机还将服役20年。俄罗斯领导人近期向“卡莫夫”公司下达任务,采用高度自动化的驾驶、导航、搜索和瞄准机载系统对该型直升机进行现代化改造。

“卡莫夫”公司是世界主要直升机设计局之一。从事各种用途的“卡莫夫”直升机所有型号的研制和制造。公司成立于1948年。“国防工业”控股公司拥有“卡莫夫”股份公司49.46%的股份。