据美《防务日报》2002年9月24日报道,BAE系统公司在波音公司的B-1B轰炸机上综合ALE-55光纤曳拖式诱饵连续出现光纤和电子方面的问题后,两家公司宣布已经找到了问题所在。ALE-55
FOTD是美国空军综合防御电子对抗系统的一部分,海军正将该系统综合到F/A-18机队上,空军准备综合到B-1B机队上。在B-1B前五次飞行试验中,ALE-55出现了两个问题,一是光纤和电缆需要更换,二是对刹车有影响。在之后的试验中,光纤和电子的综合时间达到了两小时。在9月13进行的亚音速试验中,综合时间达到了45分钟,尽管亚音速的速度不能满足战术要求,试验中还存在一些小问题,但BAE公司表示对ALE-55很有信心。以后ALE-55和B-1B还要进行大量的配合试验,使之更加成熟。BAE公司已做好了进行ALE-55效能试验的准备,试验可能在明年3月初进行,评估ALE-55在B-1B不同的机翼后掠角和速度的情况下的效能。除了将ALE-55综合到F/A-18和B-1B上之外,BAE公司正在开发美国特种作战部队的市场,瞄准的机种是MC-130E、MC-130H和AC-130。由于在运输机和轰炸机上的工作环境不同,可能在机尾选用机械的收放装置,而不再是发射器。

据美国《每日防务》2004年1月13日报道,由于资金问题,美国空军官员正计划停止生产用于2005财年升级F-15空中优势战斗机的防卫系统。该决定写入2005财年预算并于2月2日提交国会审议。空军在2005财年获得大量用于诺斯罗普o格鲁门公司的ALQ-135内部抗干扰管理系统和BAE系统公司的ALE-55光纤拖曳诱饵的资金。F-15战机几十年来一直采用内部干扰管理系统,空军不断对其进行升级以确保对抗工作在多种频率的导弹威胁。对ALQ-135低波段保护系统的升级以及安装ALE-55光纤拖曳诱饵旨在未来对F-15提供自保护。然而,空军在一份预算更改提案中建议取消对F-15的升级计划,以便为更急需的采办项目留出资金。国防部审计官在去年12月24日签署的第703R2号项目预算决定中同意了该项提议。针对升级项目变更,空军发言人表示,美国空军和海军将继续联合开发ALE-55光纤拖曳诱饵。目前空军和海军正在对该项研制进行投资并在F-15和F-18上进行风险测试。空军需要提高F-15防护能力,项目所需的生产资金将在未来的项目目标备忘录中提出。空军向国防部长办公室提交了一份确定的未来F-15干扰系统报告。空军现有500多架战斗机,这些飞机必须服役到F/A-22测试完成并部署到空军之前。国防部认为,终止F-15升级有两个原因:其一是将分别在2005财年和未来几年的防务计划中省出1850万美元和1亿美元;其二是,通过加大现有战斗机与新型战机的性能差距,增加购买F/A-22的紧迫性。ALE-55拖曳诱饵是海军综合防护干扰系统的关键部件,它将在F/A-18E/F上使用。空军曾计划将其应用到B-1B和F-15上,但缺乏资金而未能实现,空军计划在一些特殊的C-130上使用该系统。BAE系统公司射频干扰系统项目总裁指出,美国空军在一年半前开始制定为F-15提供更便宜防护系统的计划。近几个月来,美国空军正要求BAE公司研究低成本的ALQ-135技术解决方案。