图片 1

图片 2

2019年10月29日,美国洛马公司宣布获得一份总金额2500万美元的初始合同,开展F-35战斗机GPS空时抗干扰接收机(GSTAR)系统的工程和制造发展,这是该机第4批次升级内容的一部分。GSTAR系统采用全数字技术,包括1套动态射频前端、数字波束成形器和接收机,已针对各种威胁场景进行了试验验证,将取代F-35飞机当前配装的天线电子单元(AEU),其功能更为强大,同时可显著降低重量和成本。洛马公司的GSTAR系统已部署了2500多套,为采用GPS导航的平台提供了高度有效的数字式电子防护。

中国航空报讯:2月6日,美国洛马公司宣布,该公司研制的AGM-158B联合空对地防区外导弹增程型已在美空军F-15E攻击鹰战斗机上实现完全作战能力。美空军探寻鹰办公室领导着AGM-158A防区外空地导弹和AGM-158B与F-15E的集成工作。该办公室在2017年第四季度就宣布AGM-158B在F-15E上实现完全作战能力,但2018年2月初才公开此消息。

洛马公司发布的消息显示,随着集成工作完成,以及F-15E上包含综合AGM-158B的套件8作战飞行程序的部署,F-15E成为首个满足通用武器接口标准挂载AGM-158B的平台。UAI是由美国防部发起开发的标准接口,适用于飞机、武器和任务规划。它支持与未来武器的综合,并使这种综合独立于飞机作战飞行程序。AGM-158A是首型集成于UAI平台的导弹。

AGM-158B导弹长4.26米,高450毫米,宽约635毫米,按照当前配置翼展约2.7米。该弹与AGM-158A共用约70%的硬件和95%的软件,估计发射重量约为1200千克,配有454千克级的双模侵彻/破片杀伤战斗部。AGM-158B可全天候、全气象条件下作战。它搭载惯性导航系统/增强型数字抗干扰GPS接收机,还在末制导采用了红外成像导引头。该导弹配装美国威廉姆斯国际公司的F107-WR-105涡扇发动机,以取代AGM-158A所使用的特莱达因J402-100涡轮发动机。在不影响有效载重和电子能力的情况下,增加了燃料搭载能力,射程由AGM-158A的200海里级提高到500海里级。